Fast - Faster - Das neue Cervelo R5
Produkte & Tests
Cervélos neues Racebike - R5 2022
Neues High Performance Roadbike gesichtet. Tour the France Etappensieger, Vuelta a España Gesamtsieger, das nagelneue Cervélo R5 2022 ist da und hat sich schon erfolgreich dem Feld Test der Profis unterzogen. Die kanadische Edelschmiede stellte heute sein brandneues und komplett überarbeitete Cervélo R5 2022 vor. Das Road Racebike kommt mit kompletter Integration der Züge, überarbeitetem Hinterbau und aerodynamischerer Rahmenform, um im Kampf gegen die Uhr entscheidende Watt zu sparen. Wir haben das Bike schon mal unter die Lupe genommen, getestet und stellen euch hier die wichtigsten Features vor.
Neuer Rahmen, Neues Fahrfeeling
Leichter, "unsteifer" und aerodynamischer, das ist der Anspruch des neuen Cervélo R5. Nur eines soll gleich bleiben, die exzellenten Fahreigenschaften nach dem Motto: Bergauf gewinnt man das Rennen und bergab kann man es aber noch verlieren. Eine Klettermaschine bergauf und eine Präzisionswaffe begrab, das ist das neue R5. Der 16% leichterer Rahmen hat in Summe 130 Gramm verloren, vielleicht die entscheidenden Gramm im Kampf um die Sekunden. Die Aerodynamik wurde verbessert und durch die komplette Integration der Züge ist der Luftwiderstand nochmals reduziert worden. Gerade auf den Flachpassagen sparst du hier einige Watt an Leistung. Der enorme Vortrieb durch die hohe Steifigkeit wurde beibehalten aber in Zusammenarbeit mit dem Team Jumbo-Visma und einigen Versuchen der Komfort erhöht. Das neue R5 erlaubt nun auch eine maximale Reifenbreite von 34mm.
Bewährte Geometrie
Bei der Geometrie sind die inneren Werte des R5 fast identisch mit dem Vorgänger. Die einzelnen Größen habe minimale Anpassungen, hier reden wir aber von 1-2mm. Den größte Unterschied wird man feststellen, wenn man über dem Rahmen steht. Durch die deutliche Sloping Geometrie ist die Überstandshöhe um einiges geringer.
Durchdachte Ausstattung!
Kompletträder kommen ausschließlich mit den neusten elektronischen Schaltungen aus dem Hause Sram und Shimano. Die Laufräder sind etwas niedriger geworden, was besser zur DNA des Rades passt. Erst auf den zweiten Blick fällt auf, die Reserve Carbon Laufräder sind unterschiedlich hoch, 34mm vorne und 37mm hinten. In unseren Augen absolut sinnig und rundet zusammen mit dem Cermaic Speed Tretlager in den High End Versionen die Performance des ganzen Rades ab. Es gibt zwei Farbvarianten des R5, einmal die Farbe Five Black mit Sicht auf das Carbon. Und als zweite Farbe einem Mix aus Black / Lime Shimmer mit edlem Schriftzug.
Modellübersicht und Lieferzeiten
Alles zu den einzelnen Ausstattungsvarianten zum Cervelo R5 findest du auf der Modellseite. Preise und Ausstattung sind stimmig, da auch bei Laufrädern und Anbauteilen auf High End Komponenten gesetzt wird. Die ersten Rahmensets erhalten wir Anfang Oktober und rechnen auch noch im Oktober mit den ersten Rädern. Wir bekommen auf jeden Fall das ganze Portfolio einmal durchsortiert an Lager.