Santa Cruz 5010
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Das 5010 ist bekannt als verspielter Weggefährte von Danny MacAskill. Im Herzen ist das 5010 zwar sehr verspielt, ist und bleibt aber ein klassisches Trailbike. Das Ergebnis ist ein Bike das für Touren und Trails, gleichzeitig aber auch für Spaß bei Sprüngen und beim Jibben perfekt geeignet ist. Nach der ersten Abfahrt heißt es also: "Mehr davon"!".
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Das Santa Cruz 5010 in Aktion
Was macht das neue 5010 V5 aus?
Hier findest du einen Überblick über das 5010 V5 2022 sowie Fahreindrücke. Im Talk klären wir, für wen das Rad am besten geeignet ist und was das Rad von seinem Vorgängermodell unterscheidet.
Spaßige Fahrszenen auf den Freiburger Trails inklusive…
Highlights vom Santa Cruz 5010 im Überblick
- Seit dem Modelljahr 2023 hat das 5010 einen kleinen Schritt mehr in die Richtung des Trail Bikes gemacht. Durch das 29-Zoll Vorderrad bekommst du ein MEHR an an “Kletterfähigkeit” im Uphill und Stabilität bergab. Dem Spieltrieb des 5010 hat das allerdings keinen Abbruch getan.
- Hochwertiger Carbonrahmen, 140mm Federweg vorne und 130mm Federweg am Heck. Zusätzlich kommt das Rad auch mit einem Flip-Chip, der es dir ermöglicht zwischen high und low Position zu wählen und so die Geometrie um ein paar Millimeter oder Grad an dein Terrain anzupassen.
- Ausgewogene Geometrie für Fahrer:innen jeder Größe - Dank mitwachsenden Kettenstreben der verfügbaren Rahmengrößen.
- Glove-Box im Unterrohr zum verstauen der wichtigsten Tools oder anderen Kleinigkeiten auf dem Weg. Im Fach findest du auch 2 Taschen, die auch direkt auf das Verstauen von Tools, Ausweis oder Ersatzreifen ausgelegt sind.
- Ein kleines Fester am Hinterbau erleichtert es dir, den SAG abzulesen.
Überblick über die Modelle
Die verschiedenen Modelle vom Santa Cruz 5010 unterscheiden sich hinsichtlich des Rahmens und der Ausstattung.
Rahmen
Du hast die Auswahl zwischen dem C und dem CC Carbon-Rahmen.
Egal wie viele Cs du im Rahmen findest, die Stabilität und Steifigkeit sowie die sorgfältige Herstellung sind die gleichen. Der Unterschied liegt tatsächlich im Gewicht. Wer also genau auf die Waage schaut, ist beim CC Rahmen definitiv gut aufgehoben.
Ob es sich um einen C oder CC Rahmen handelt siehst du direkt im der Modellbezeichnung, die Räder heißen "5010 5 C" oder "5010 5 CC".
Laufräder
Die Bezeichnung RSV kennzeichnet Modelle, die ab Werk mit Reserve-Laufrädern ausgestattet sind. Das sind extrem hochwertige Carbon-Laufräder, die aus dem Haus von Santa Cruz und Cervélo stammen.
Ausstattungsvarianten
Die verschiedenen Ausstattungsvarianten kannst du an den Abkürzungen in der Modellbeschreibung erkennen.
- R-Kit
Das R-Kit kommt mit RockShox Federgabel und Fox Dämpfer mechanischer SRAM NX Eagle Schaltung und SRAM Guide T Bremse. - S-Kit
Das S-Kit ist mit dem RockShox Federelementen, sowie der mechanischen SRAM GX Eagle Schaltung und der SRAM G2 R Bremse ausgestattet. - GX AXS-Kit
Das GX AXS-Kit ist mit dem RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer und der RockShox Pike Select+ 29 Federgabel ausgestattet.
Wie in der Modellbezeichnung zu vermuten, ist das Rad mit dem elektrischen SRAM GX AXS Eagle Schaltwerk ausgestattet und außerdem auch mit SRAM G2 RS Bremsen.
Außerdem ist hier ab Werk eine Ausstattungsvariante mit Reserve Laufrädern (RSV) möglich. - XO1-Kit
Diese Modellvariante ist im Modelljahr 2023 erhältlich.
Das XO1-Kit ist mit dem RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer und der RockShox Pike Ultimate 29 Federgabel ausgestattet.
Wie in der Modellbezeichnung zu vermuten, ist das Rad mit dem SRAM XO1 Eagle Schaltwerk ausgestattet und außerdem auch mit SRAM G2 RSC Bremsen.
Außerdem ist hier ab Werk eine Ausstattungsvariante mit Reserve Laufrädern (RSV) möglich.
Ist das 5010 das richtige Rad für dich?
Das Santa Cruz 5010 ist ein klassisches Trailbike. Allerdings ist die Geometrie dieses Rades, sowie auch das MX-Setup eine Einladung für verspielte Abfahrten - und genau das genießt das 5010 so richtig.
- Du suchst Komfort und Leichtfüßigkeit für den Uphill, möchtest aber bergab nicht auf Sprünge verzichten.
- Auf deiner Liste stehen ausgiebige Touren mit vielen Höhenmetern aber auch einigen Single-Trails. Dafür suchst du ein sehr vielseitiges Trailbike, das sich bergab verspielt fahren lässt.
- Deine Hometrails verlangen einen Uphill, der mit spaßigen bis technischen Trails bergab belohnt wird auf denen das Jibben für dich nicht zu kurz kommen darf.
- Du planst Touren in Gebirgen oder suchst Herausforderungen im Gebirge, bei denen die Trails bergab anspruchsvoll ausfallen können.
