Santa Cruz Bullit - Enduro Bulle auf der Strecke

Santa Cruz Bullit - Power für's Grobe

0 Treffer

Passt das Bullit zu dir? Details zum Bullit

Leider keine Artikel gefunden.

Alle Infos zum neuen Bullit 4

Oli war in der Pfalz und hat sich einen ersten Eindruck auf den local Trails gemacht. Wie sind seine Eindrücke und wie schlägt sich das zweite Santa Cruz E-MTB mit Bosch-Motor? All das erfahrt ihr im Video. Viel Spaß!

Die Highlights des neuen Santa Cruz Bullit 4 


Power & Reichweite

  • Im Herzen des Bullit arbeitet jetzt der Bosch Performance Line CX Motor – kraftvoll, leise und perfekt abgestimmt auf anspruchsvolles Terrain. Der fest verbaute 600 Wh Akku sorgt für eine kompakte Bauweise und spart über ein Kilo Gewicht gegenüber größeren Systemen. Wer noch weiter will, kann mit dem PowerMore Range Extender weitere 250 Wh nachrüsten – für insgesamt 850 Wh.


Rahmen und System

  • Das neue Bullit setzt nicht mehr auf das typische VPP-Fahrwerk, sondern auf ein speziell entwickeltes 4-Bar-System, um Motor, Geometrie und Kinematik optimal zu vereinen. So konnte Santa Cruz nicht nur den Federweg auf satte 170 mm vorn und hinten steigern, sondern auch längere Dropper Posts realisieren – z. B. 210 mm ab Größe L.


Geometrie trifft Flexibilität

Mit zwei Flip-Chips lässt sich das Bullit individuell anpassen:

  • Geo-Adjust: verändert Tretlagerhöhe & Lenkwinkel
  • Progression-Adjust: beeinflusst das Ansprechverhalten des Hinterbaus unabhängig von der Dämpferkennlinie
  • Dazu kommt eine proportionale Kettenstrebenlänge, damit alle Größen von SM bis XXL optimal ausbalanciert sind.

Einsatzbereich und Infos zum Santa Cruz Bullit

Das Bullit ist das E-Mountainbike Power-Gerät, man könnte schon fast sagen fürs Grobe. Wenn du sowohl bergauf als auch bergab das Maximum möchtest, ist das Bullit auf jeden Fall einen genaueren Blick wert. Das Bullit ermöglicht dir Freeride Abfahrt à la Santa Cruz ganz ohne Shuttle oder Lift. 

Die Highlights des Bullit

  • 170mm Federweg vorne und hinten (natürlich mit VPP Hinterbau) für ordentlich Reserven auf den Trails
    Wurzeln, Felsen, Sprünge, Steilabfahrten - all das liebt das Bullit
  • Mullet Setup um das beste aus beiden Welten zu verbinden → vorne 29 Zoll für mehr Laufruhe und hinten 27,5 Zoll für verspielte Fahrweise. 
    Gleichzeitig ist auch die Geometrie auf das MX-Setup abgestimmt für maximale Traktion und Stabilität auf dem Mountainbike vorne und präzises Handling hinten
  • Mit dem Shimano EP801 Motor und und 630WH Akku hast du eine solide Reichweite, auch wenn das Bullit damit hinter dem Fullpower Trail E-Bike Heckler zurückbleibt. Der Akku ist der leistungsstärkste von Shimano. Der Motor von Shimano entwickelt sich zudem ständig weiter für mehr Power und mehr Effizienz bei gleichzeitig geringerem Gewicht. 
  • Santa Cruz Carbon Di2 Bar - Für ein aufgeräumtes Cockpit wurde die Führung der Shimano STEPS Kabel versteckt. Das ist nicht nur optisch schick, sondern auch sicherer im Fall von Stürzen

Überblick über die Modelle

Die verschiedenen Modelle vom Santa Cruz Bullit unterscheiden sich hinsichtlich des Rahmens und der Ausstattung.

Rahmen

Du hast die Auswahl zwischen dem C und dem CC Carbon-Rahmen. 
Egal wie viele Cs du im Rahmen findest, die Stabilität und Steifigkeit sowie die sorgfältige Herstellung sind die gleichen. Der Unterschied liegt tatsächlich im Gewicht. Wer also genau auf die Waage schaut, ist beim CC Rahmen definitiv gut aufgehoben.

Ob es sich um einen C oder CC Rahmen handelt siehst du direkt im der Modellbezeichnung, die Räder heißen "Bullit 3 C" oder "Bullit 3 CC".

Ausstattungsvarianten

Die verschiedenen Ausstattungsvarianten kannst du an den Abkürzungen in der Modellbeschreibung erkennen. 

  • R-Kit
    Das R-Kit kommt mit RockShox Federgabel und RockShox Dämpfer, mechanischer SRAM NX Eagle Schaltung und SRAM G2 RE oder Sram DB8 Bremse.  

  • S-Kit
    Das S-Kit ist mit dem Fox Federgabel und RockShox Dämpfer, sowie der mechanischen SRAM GX Eagle Schaltung und der SRAM Code R Bremse ausgestattet.

  • XT-Kit
    hochwertiger CC Rahmen in 2023 Farben (Gloss Lavender und Matte Copper) sowei Sram Level Ultimate Scheibenbremse

  • GX AXS-Kit
    Das GX AXS-Kit ist mit einem RockShox Dämpfer und der Fox 38 Float Performance Elite Federgabel ausgestattet. 
    Wie in der Modellbezeichnung zu vermuten ist, ist das Rad mit dem elektrischen SRAM GX AXS Eagle Schaltwerk ausgestattet und außerdem auch mit SRAM Code RS Bremsen.

  • XO-AXS-Kit
    Diese Modellvariante hat Federelemente von RockShox in ihren Spezifikationen, Sram Code Silver Stealth Bremsen und das SRAM XO Eagle AXS T-Type Schaltwerk (Elektronische Schaltung).

  • XO1-Kit
    Diese Modellvariante ist ab dem Modelljahr 2024 erhältlich.
    Das XO1-Kit ist mit Fox 38 Federgabel und RockShox Dämpfer ausgestattet. 
    Wie in der Modellbezeichnung zu vermuten, ist das Rad mit der SRAM XO1 Eagle AXS ausgestattet (Elektronische Schaltung) und außerdem auch mit SRAM Code RSC Bremsen.

  • Coil
    Die Bezeichnung Coil kennzeichnet Modelle mit Stahlfeder-Dämpfer ab Werk. 

  • Laufräder

    Die Bezeichnung RSV kennzeichnet Modelle, die ab Werk mit Reserve-Laufrädern ausgestattet sind. Das sind extrem hochwertige Carbon-Laufräder, die aus dem Haus von Santa Cruz und Cervélo stammen.

Ist das Bullit das richtige Rad für dich?

Wenn für dich Federweg und Motorpower Hand in Hand gehen. Die Schwierigkeit des Uphills möchtest du selbst bestimmen. Entweder mehr Laps auf den Hometrails oder auch als Ersatz von Lift und Shuttle oder auch für lange Touren mit anspruchsvollen Trails. Beim Bullit hast du Unterstützung bergauf und Reserven bergab.

  • Du möchtest dich nach Höhenmetern mit anspruchsvollen Trails bekommen auf denen du Wurzeln, Steine, Sprünge, Steilabfahrten sicher und dem gewissen Spaßfaktor begegnen möchtest.
  • Hometrail-Laps stehen bei dir auf dem Programm, die Anstrengung berghoch möchtest du dir selbst einteilen. Z.B. mal mehr Runden in kürzerer Zeit oder weniger eigene Muskelkraft, mit dem Bullit alles möglich und bergab immer die gleichen Möglichkeiten mit dem Federweg bis hin zu anspruchsvollen Enduro oder Freeride Strecken
  • Du möchtest im Bikepark nicht auf Shuttle oder Lifte angewiesen sein, in der Abfahrt aber nicht einbüßen 

 

Wenn du dich in diesen Punkten nicht wiederfindest, ist vielleicht ein Blick auf die Santa Cruz Familie sinnvoll:

Passt das Modell zu mir?

Häufig gestellte Fragen zum Santa Cruz Bullit

Mountainbike, vor allem im Freeride Bereich. Das Bullit fühlt sich im ruppigen Gelände und anspruchsvollen Trails am wohlsten.

Mullet Setup, vorne ein 29 Zoll Laufrad für mehr Laufruhe und hinten ein 27,5 Laufrad für verspielte Fahrweise.

Nein! Das wäre auf dem Trail auch mehr als hinderlich ?

Das variiert je nach Ausstattungsvariante und Rahmengröße, liegt allerdings um die 22,5 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 130 kg.

An sich, jeden der passt: Dämpfereinbaulänge ist 230mm x 62,5mm. Allerdings ist der Dämpfer-Tune der serienmäßig verbauten Dämpfer speziell auf das Bullit abgestimmt.  

Die Kombination aus leistungsstarkem Shimano Motor mit dem Santa Cruz typischen Freeride Bike. Das Bike ist ausgelegt fürs grobe und fühlt sich da wohl. Dank dem Motor bist du also auch ohne Shuttle und Lift mobil und musst gleichzeitig nicht auf Freeride Performance achten.

Weitere Besonderheit ist natürlich, dass Santa Cruz immer eng mit ihren Markenbotschaftern zusammen arbeitet. In diesem Fall mit Danny MacAskill, dessen Input sicherlich auch Einfluss auf die verspielte Fahrweise des Freeriders hat.

Nein, eine Doppelbrückengabel ist nicht kompatibel.