Spezifikationen
Motor & Elektronik
- Motor
- Shimano EP801
- Akku
- Custom 601Wh battery
- Display
- Shimano SC-EM800 Cycle Computer
- Ladegerät
- Custom 4A
Rahmen & Geometrie
- Rahmen
- LAB71 Moterra SL, Series 1 Carbon
- Rahmenmaterial
- Carbon
- Farbe
- Burnt Pewter
Fahrwerk
- Gabel
- Fox Float Factory 36
- Dämpfer
- Fox Float X Factory
- Steuersatz
- Acros Adjustable Angle (1.2°)
Antrieb
- Schaltwerk
- SRAM XX Eagle AXS, T-Type
- Schalthebel
- SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller
- Kurbel
- e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4
- Kette
- SRAM XX, T-Type Flattop
- Kassette
- SRAM XX, T-Type
Bremsen
- Bremssystem
- SRAM Code Ultimate Stealth
- Bremsscheibengröße vorne
- 200mm
- Bremsscheibengröße hinten
- 200mm
Laufräder & Reifen
- Felgen
- DT Swiss XMC 1501
- Naben
- DT Swiss 240
- Speichen
- DT Swiss Competition Race
- Vorderreifen
- Maxxis DHF
- Hinterreifen
- Maxxis Dissector
Cockpit
- Lenker
- OneUp Carbon Ebar
- Vorbau
- OneUp Stem
- Griffe
- Cannondale TaperRidge
Sattel & Sattelstütze
- Sattel
- Fizik Terra Ridon X1
- Sattelstütze
- RockShox Reverb AXS
Gewicht
- Gewicht (Herstellerangabe)
- 19.5 kg (Größe M)
Auf einen Blick
Ob abschüssige Abfahrten, matschige Waldwege oder unebene, wurzeldurchwachsene Trails: Das E-Mountainbike Moterra Neo Carbon SL LAB71 - 2024 unterstützt dich auf all deinen Strecken und verschafft dir zusätzlich Rückenwind.
Der aus Kohlefasern hergestellte Carbon-Rahmen zeichnet sich durch ein unschlagbar leichtes Gewicht aus. Der Shimano EP801 Motor bietet mit 250 Watt Dauerleistung eine leistungsstarke Kraftentfaltung und Vortrieb am Anstieg.
Mit 160 vorne und 150 Millimeter hinten kannst du es auf allen Trails so richtig krachen lassen. Vom spaßigen Hometrail bis zum strapaziösen Einsatz im Bikepark, diese Bike macht alles mit! Dank der perfekten Übersetzungsbandbreite der 12-fach Kassette benötigst du keinen Umwerfer mehr. Das spart Gewicht und führt zu deutlich intuitiveren Schaltvorgängen. Das elektronische Schaltwerk vereint akkurate Schaltübergänge mit exakter Performance.
Der Sattel verfügt über eine absenkbare Sattelstütze für das schnelle Versenken des Sattels.
Auch mit wenig Handdruck oder geringem Kraftaufwand bringt einen die hydraulische Scheibenbremse (SRAM Code Ultimate Stealth) zügig und beherrscht zum Stehen. Die 200 Bremsscheiben stattet dich mit massiver Bremskraft aus. So lässt sich dein Bike zu jeder Zeit spielend einfach abbremsen. Im technisch anspruchsvollen Gelände punktet auch der extra breite Lenker mit 780 Millimetern Länge. Der große Hebel führt dazu, dass du auch in schwerem Gelände dein Rad immer unter vollster Kontrolle hast.
Alle Infos zum Bike findest du auch im Video:
Übersicht der Cannondale Moterra Modelle
Hier kommst du zur Übersicht der Cannondale Moterra Modelle.
Wenn du dir unsicher bist, ob das Modell zu dir passt findets du hier mehr Informationen zur Modellserie Cannondale Moterra.
Fragen & Antworten
Hallo, vielen Dank für deine Frage!
Nein, der Akku lässt sich nur nicht einfach entnehmen. Sollte er defekt sein, lässt sich der Akku tauschen. Dafür muss der Motor ausgebaut werden.
Vergleiche mit anderen Produkten
| Preis | 13.999 €* | 5.999 €* |
| Rahmenmaterial | Carbon | Carbon |
| Akkugröße | 601Wh | 601Wh |
| Drehmoment | 85Nm | 85Nm |
| Elektronische Schaltung | ✔ | ✔ |
| Gabel | Fox Float Factory 36 | Fox Float Factory 36 |
| Federweg vorne | 160mm | 160mm |
| Dämpfer | Fox Float X Factory | Fox Float X Factory |
| Federweg hinten | 150mm | 150mm |
| Felgenmaterial | Carbon | Aluminium |
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